西班牙Talgo公司的Avril高速列车投入运营

发布时间:2024-07-09 【字体:

 【Renfe官网、IRJ等2024年5月报道】西班牙机车车辆制造商Talgo公司为西班牙国家铁路公司(Renfe)制造的首批Avril高速列车于5月21日投入使用,运行范围为马德里至巴塞罗那线路,以及马德里到西班牙北部阿斯图里亚斯Asturias)和加利西亚Galicia)地区的线路。

  Renfe公司向Talgo订购了30列新造高速列车,包括15列1435毫米标准轨距列车和15列能够在1435毫米和伊比利亚1668毫米轨距上运行的列车目前已交付其中10列。的Avril高速列车被Renfe公司命名S106系列每列车由两辆动力车和12辆客车组成用于标准AVE运营服务的S106系列版本共有507个座位,其中二等车厢采用3+2座椅布局,头等车厢采用2+2座椅布局不分等级的版本共有581个座位,用于低成本的Avlo服务,是西班牙现役所有高速列车中运力最高的。

  Renfe公司在马德里-萨拉戈萨-巴塞罗那走廊上部署了S106系列列车来取代用于低成本Avlo运营服务的S112系列列车,新列车将大幅提高该走廊的运营服务能力可用座位总数增加了17%。该列车的投运将使马德里-加利西亚线路的可用座位总数增加20.3%,达到每周39000多个马德里-阿斯图里亚斯线路的运力将增加35%,达到每周21500多个座位。目前,马德里-加利西亚线路每天各有两趟S106系列列车往返,另有七趟Alvia和AVE列车运营。

 

 1 Avril高速列车外观

  采购S106型列车是Renfe公司新物资投资计划的一部分该计划投资50多亿欧元用于新列车的采购和现有列车的更新其中在S106型列车上的投资高达12.815亿欧元。

  Avril高速列车全长201.9米,功率为8800千瓦,采用了Talgo公司的独立车轮技术和可变轨距技术主要技术参数如下。

  表1 Avril列车主要技术参数

  项目

  具体参数

  编组方式

  212拖铰接式

  轨距

  标准轨距(1435毫米

  或双轨距(1435毫米+1520/1668毫米

  供电制式

  25kV/50Hz15kV/16.7Hz

  3kVDC1.5kVDC

  最高运营速度

  330公里/小时

  列车长度

  201.9

  牵引功率

  8800千瓦

  牵引形式

  永磁同步电机+IGBT牵引变流器

  最大再生/电阻制动电压

  8000千瓦+5560千瓦

  自重

  317

  信号制式

  欧洲ERTMS、西班牙ASFA、法国TVM

  (来源:中国铁道科学研究院集团有限公司科学技术信息研究所)

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